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全天运营18小时、15个站名有变…昆明地铁5号线传来最新消息

2021-11-10 23:45:14 点击:86 来自:完美无暇

近日,昆明轨道交通集团有限公司发布《昆明市轨道交通5号线工程环境影响评价 公众参与信息公开》。对比“原环评报告书”及环评批复、初步设计批复,昆明市轨道交通5号线工程线路长度由25.9km增加至26.45km,线路增长0.55km;此外还有15座车站名称,8个站点结构类型发生变更。

全天运营18小时、15个站名有变…昆明地铁5号线传来最新消息

昆明轨道交通集团有限公司官网截图

15座车站名称进行了变更

此次对比初步设计相对工可方案有15座车站名称进行了变更。

1处站名更改:

理工大学站更改为穿金路站

14处站名调整:

龙庆路站调整为白龙寺站

白云路站调整为石闸站

圆通公园站调整为圆通山站

翠湖站调整为华山西路站

五华体育馆站调整为严家地站

青少年宫站调整为金兰路站

南亚风情园站调整为福海站

广福路站调整为广福路西口站

河尾村站调整为大坝站

滇池学院站调整为渔户村站

滇池卫城站调整为庄家塘立交桥站

金海新区站调整为金家河站

会展中心站调整为滇池国际会展中心站

宝丰村站调整为宝丰站

8个站点结构类型发生变更

华山西路站由地下二层改为地下三层;

五一路站由地下二层改为地下四层;

严家地站由地下二层改为地下三层;

福海站由地下二层改为地下三层;

庄家塘立交桥站由地下一层改为地下二层;

金家河站由地下一层改为地下三层;

福保站由地下一层改为地下二层;

宝丰站由地下一层改为地下二层。

6个站区间长度变化

白龙寺站~石闸站区间长度减小13.728m;

穿金路站~昆明北站区间长度减小0.520m;

华山西路站~五一路站区间长度增加18.955m;

五一路站~弥勒寺站区间长度增加8.556m;

金兰路站~福海站区间长度增加33.75m;

福海站~广福路西口站 区间长度增加6.65m。

34处噪声敏感点分布沿线小区

工程变更后,34处噪声敏感点主要为沿线分布的居住小区、农村居民点、学校、幼儿园、医院等。

其中地下车站风亭周边有23处,分布在:

白龙寺站、石闸站、穿金路站、昆明北站、圆通山站、华山西路站、省博物馆站、弥勒寺站、严家地站、金兰路站、福海站、迎海路站、渔户村站、庄家塘立交桥站、福保站等车站,世博车辆段厂界周边有6处,渔村停车场厂界周边有1处,日新路主变电所周边有4处。

最早5:30开行 全天运营18小时

列车运营时间为早5:30点至晚23:30点,全天运营18小时。按正常速度行驶,全线单程旅行时间约为41.5分钟,旅行速度约为37.1km/h。全日行车计划:初、近、远期全日开行列车对数分别为149对、206对和265对;初、近、远期分别对应日客流数36.74万人次,61.61万人次,79.13万人次。高峰小时设计输送能力初、近、远期分别为:17520人次、26280人次、35040人次。

二层岛式站台车站最多有12座

5号线22座车站均为地下站。其中12座地下二层岛式站台车站;2座地下三层岛式站台车站;1座地下四层叠岛车站;1座路侧地块地下一层侧-岛-岛-侧车站;1 座地下二层平行双岛车站;2座地下二层侧式站台车站;3座路侧地块地下一层岛式站台车站,站厅为地面站厅。

最大站间距1945m

线路变更后,线路全长约26.45km,全地下敷设,共设22座车站,平均站间距1244m,最大站间距1945m~福保站),最小站间距722m。线路设车辆段和停车场各一处:北端设世博车辆段,南端设与2号线共址渔村停车场,其中世博车辆段出入线长2.07km,线路以地下敷设方式为主;渔村停车场出入线长2.47km,线路以地下敷设方式为主。5号线在世博园站设与8号线联络线,在昆明北站设与4号线联络线,在福海立交周边设主变电所一座,在停车场内设置与2号线联络线。本工程主控制中心设置于正在建设的昆明北站附近的线网控制中心。

全线共设换乘站9座

分别为世博园站与8号线换乘,昆明北站与2、4号线换乘,五一路站与3号线换乘,严家地站与南北快线换乘,弥勒寺站与1号线换乘,广福路站与7号线换乘,大坝站与东西快线换乘,滇池国际会展中心站与2号线换乘,宝丰村站与2、8号线换乘。

预计明年4月底能投入使用

在今年8月,昆明市交通运输局明确表示,要确保地铁5号线2021年内实现“洞通、轨通、电通”。10月20日,记者也对5号线部分站点进行实地走访,多个站点外部围挡已拆除,据现场工作人员表示,正在抓紧站内装饰通电,预计明年4月底能投入使用。

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