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长三角铁路“1·10”新图变化抢先看

2021-12-27 17:42:11 点击:2 来自:何必那么矫情

记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,2022年1月10日零时起,全国铁路将实行新的一年第一季度列车运行图。长三角铁路针对杭台高铁、京港高铁安九段开通运营和疫情防控常态化形势下客流变化等情况,优化调整旅客列车和货物列车开行。新图中开行的旅客列车车票,从今日起发售。

长三角铁路“1·10”新图变化抢先看

杭台高铁初期开行35对动车组列车

杭台高铁连接浙江省杭州、绍兴、台州三市,杭州至绍兴段与既有杭深高铁杭甬段共线,新建绍兴至台州段线路,全线设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8个车站,设计时速350公里,绍兴北至温岭间经由杭台高铁较经由杭深高铁运行里程近64公里。新图中,杭台高铁开行动车组列车35对。

新图中,嵊州新昌首开至北京南G177/G194次列车,经由京沪高铁、宁杭高铁运行,全程最短运行时间6小时23分钟。G194次15:00从嵊州新昌始发,杭州东15:41到15:43开,南京南17:00到17:05开,徐州东18:34到18:37开,济南西19:47到19:49开,天津南20:55到21:04开,21:38终到北京南。G177次8:18从北京南始发,济南西10:00到10:03开,徐州东11:28到11:31开,南京南12:45到12:48开,杭州东13:56到13:59开,14:41终到嵊州新昌。

京港高铁安九段初期开行24对动车组列车

京港高铁安九段起自安徽省安庆西站,终至江西省庐山站,全线设安庆西、潜山、太湖南、宿松东、黄梅东、黄梅南、庐山7座车站,线路全长176公里,设计时速350公里。

新图中,京港高铁安九段开行动车组列车24对,从京港高铁安九段沿线城市出发,可直达北京、上海、杭州、南京、合肥、南昌、深圳、济南、郑州、西安等省会城市,以及阜阳、徐州、蚌埠、连云港、淮安、扬州、苏州、温州、台州、绍兴、金华、芜湖等长三角主要城市。

长三角多个城市去往南昌方向增加一条快捷通道。苏州、无锡、常州、南京经由京港高铁安九段至南昌,较经由沪昆高铁距离更近,其中常州至南昌经由京港高铁安九段较经由沪昆高铁运行里程减少182公里,最快运行时间压缩30分钟;南京至南昌经由京港高铁安九段较经由宁杭高铁、沪昆高铁运行里程减少264公里,最快运行时间压缩43分钟。

宁安高铁、连镇高铁改变了以往没有去往南昌方向动车组列车的局面,新图中宁安高铁、连镇高铁沿线车站经由京港高铁安九段,分别增开南昌方向列车11对、1对。

长三角至京港高铁赣深段开行多趟动车组列车

京港高铁赣深段北起江西省赣州市,南至广东省深圳市,途经江西省赣州市和广东省河源、惠州、东莞、深圳等城市,线路全长434公里,设计时速350公里,于12月10日开通运营。新图中,长三角开行多趟途经京港高铁赣深段高铁列车。

徐州东至南昌西G1665/6次列车经京港高铁、广九高铁延长运行区段为徐州东至深圳,这也是徐州东站首次开行至深圳站的始发高铁列车,其中G1665次徐州东7:20开车,18:06终到深圳;G1666次深圳10:06开车,20:27终到徐州东。

优化调整多趟长途旅客列车开行

新图中,调整多趟长途直通旅客列车运行区段。

其中连云港首开至太原方向高铁列车,车次为G3148/9 G3147/50次,经由徐州、商丘、郑州、焦作、长治等城市,全程最短运行时间5小时40分钟。

优化调整短途旅客列车开行结构

新图中,优化调整部分短途旅客列车开行结构。其中盐城至南京南增开C3262/59次列车,全程运行时间2小时29分钟,是两地间最快动车组列车。该趟列车盐城站19:30始发,中间只停靠淮安东、扬州东两站,21:59终到南京南。

安庆增开至盐城D5526/7次列车,经由芜湖、马鞍山、南京、镇江、扬州、淮安等城市,安庆14:44始发,南京南16:22到16:26开,19:09终到盐城。

合肥南开行至上海虹桥G7726/7 G7725/8次列车,途经无为、芜湖、马鞍山、南京、常州、无锡、苏州等城市,打破了无为没有直达上海方向列车的历史。其中G7726/7次无为6:30到6:33开,10:30终到上海虹桥站;G7725/8次上海虹桥18:08始发,无为22:12到22:14开。

新图中南京至盐城C3158/5 C3181/0次列车延伸至南通站,途经宁镇、淮扬、淮盐通地区,南京、镇江、扬州三市首次有了同一趟开往盐通高铁的直达列车,在苏北地区形成一条半环形列车运行路线。其中C3158/5次南通7:03始发,10:49终到南京站,C3181/0次南京站19:44始发,23:08终到南通站。该对列车的开行,打破了东台至省会南京没有高铁列车的历史,东台市正式加入南京城际高铁圈。

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