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地铁13号线计划于2021年底载客试运营

2021-12-24 08:51:39 点击:5 来自:妳我即是江湖

地铁13号线一期工程南起既有3号线支线九里车站,北至普兰店振兴街站,正线全长43.006公里,新设11座车站。线路开通运营后,大连地铁运营里程将突破200公里。

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车站究竟什么样?配备了哪些新式设备?

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车站设计充满现代感

在地铁13号线三十里堡站,站厅宽敞明亮,厅内立柱颜色为淡蓝色,顶棚采用波浪形的设计。一站之隔的石河黄旗站,站厅立柱颜色则采用翠绿色,进站口棚顶设计为镂空样式,让阳光直射进车站。13号线打破传统车站单一颜色设计模式,每座车站采用不同装饰风格和搭配不同的颜色,突出“一站一特色”。

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据了解,全线车站共设有23部直梯、47部自动扶梯。车站直梯为曳引式无机房观光电梯,具有安全可靠、运行平稳、节省安装空间的特点。宽敞明亮玻璃幕墙,拓展了电梯视觉空间,多角度的梯外景观,将带给乘客不一样的乘梯体验。

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站内设施设备更加人性化

为保障乘客候车安全,地铁13号线车站站台加装了半高式屏蔽门,保障了列车、乘客进出站时的安全,提高乘客乘车安全性。车站非付费区设置了卫生间,可最大限度满足乘客如厕需求。在站内导向标识方面,绿色通道标识、进出站标识等导向标识更加清晰醒目。

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在乘车时,乘客可选择站内直梯或扶梯前往不同方向的站台。11座车站共设34台进站检票机,45台出站检票机,22台宽通道双向检票机,51台自动售票机,进出站闸机可支持地铁单程票、普通明珠卡、明珠学生卡、明珠老年卡等不同票种,满足不同人群的乘车需要。

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新科技元素融入地铁运营

地铁13号线时钟系统采用全新“北斗”和GPS双系统控制,保障车站PIS屏幕、CCTV监控系统上时间的精准显示,该系统提供热备份,如果主用信号源出现问题,可以在极短时间内恢复时钟信号,保证通信内部系统及其他相关系统校对时准确,提高系统稳定性。车站内共有高清摄像头1131个,覆盖车站核心区域,最少保证90天全天候车站情况可追溯,保证车站运行安全。

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设有岛式站台车站

在地铁13号线一期工程11座车站中,站间距离最长的是二十里堡站—三十里堡站为8.26公里;站间距最短的为海湾高中站—普兰店开发区站,长度仅有1.54公里。

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海湾高中站紧邻普兰店区市民服务中心、海湾高中、万达广场,设计为大客流车站,车站共设有10台TVM全自动售票机和11台AGM闸机,是机器数量最多的一个车站。

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在车站设计上,二十里堡站、三十里堡站、石河黄旗站为地面站,十三里站、普湾体育场站、石河北海站、长店堡站、大医三院站、海湾高中站、普兰店开发区站、普兰店振兴街站为高架站,普兰店振兴街站也是唯一一座岛式站台车站,其余为侧式站台车站。地铁13号线计划于2021年底载客试运营。

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