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【盛·严选】新能源这辆“车”该怎么追?

2022-01-06 16:21:07 点击:37 来自:旧梦失词

2021年以来,在快速的板块轮动中,新能源依旧以绝对的优势成为A股市场的主角,相关基金表现一马当先。不得不承认,2021年前三季度真可谓是“得新能源者得天下”!

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新能源板块大放异彩

过去的整个2021年,新能源板块呈现“一浪催一浪,浪浪向前”的趋势持续上涨,新能源指数持续新高。据Wind数据统计,截至2021年12月22日,中证新能源指数上涨了48.58%。

中证新能源指数2021涨跌情况

【盛·严选】新能源这辆“车”该怎么追?

数据来源:Wind,2021.1.1-2021.12.22

新能源板块已经成为公募基金布局的风口,Wind数据显示,截至2021年12月10日,包括新能源主题基金、重仓新能源个股在内的主动权益基金653只,2021年平均收益达到17.16%,较全市场主动权益基金平均收益率8.36%超出近10个百分点。从单只基金收益率来看,共有51只新能源主题基金2021年收益率在50%以上。

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新能源强者恒强

市场走势分化,但是新能源板块却能够表现出“强者恒强”的特点。不少业内人士认为,在双碳目标的指引下,新能源产业链仍有较多机会。

政策持续加码:国务院于2020年提出到2025年,新能源汽车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。2021年发布的《2030年前碳达峰行动方案》,提出运输工具装备低碳转型,积极扩大电力、氢能、天然气、清洁能源等新能源在交通运输领域应用。

根据中汽协最新数据显示,2021年11月新能源汽车销售45万辆,同比增长121.7%,继续刷新当月产销记录。

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基本面向好:从渗透率来看,2021年新能源车渗透率屡创新高。根据中汽协数据显示,截至2021年6月底新能源车渗透率已经连续两个月超过10%。中汽协预测,随着宏观经济稳中向好发展,汽车消费需求仍然稳定,预计新能源汽车后续有望延续高速增长。

【盛·严选】新能源这辆“车”该怎么追?

数据来源:中汽协、首创证券

发展新能源产业已经被明确写入“十四五”战略规划,日益变好的基本面,意味着这个行业未来可能会有更多的机会。

【盛·严选】新能源这辆“车”该怎么追?

长盛创新驱动2017年、2018年、2019年、2020年、过去6个月净值增长率分别为1.34%、-27.24%、33.46%、100.27%、69.93%,同期业绩比较基准收益率分别为4.22%、-9.62%、19.92%、15.20%、-0.20%。数据来源:长盛创新驱动定期报告,统计日期2017年8月16日至2021年9月30日,业绩比较基准:沪深300指数收益率×50%+中证综合债指数收益率×50%。

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